Kaikissa valuissa on puutteita.Näiden vikojen olemassaolo tuo suuren piilotetun vaaran valun sisäiselle laadulle.Myös hitsauskorjaus näiden tuotantoprosessin vikojen poistamiseksi kuormittaa tuotantoprosessia suuresti..Erityisesti, koska venttiili on ohutkuorinen valu, joka altistuu paineelle ja lämpötilalle, sen sisäisen rakenteen tiiviys on erittäin tärkeää.Siksi valukappaleiden sisäiset viat ovat ratkaiseva tekijä, joka vaikuttaa valukappaleiden laatuun.
Venttiilivalujen sisäisiä vikoja ovat pääasiassa huokoset, kuonasulkeumat, kutistumishuokoisuus ja halkeamat.
Tässä esitellään yksi tärkeimmistä vioista - kuonasulkeumat ja halkeamat
(1) Hiekka (kuona):
Hiekkasulkeuma (kuona), joka tunnetaan yleisesti nimellä trakooma, on epäyhtenäinen pyöreä tai epäsäännöllinen reikä valukappaleen sisällä.Reikään on sekoitettu muovaushiekkaa tai teräskuonaa, ja sen koko on epäsäännöllinen.Kokoontuu yhteen tai useampaan paikkaan, usein yläosaan.
Hiekan muodostumisen syyt (kuona):
Kuonasulkeuma muodostuu, koska erillinen teräskuona tulee valuun sulan teräksen mukana sulan teräksen sulatuksen tai kaatamisen aikana.Hiekan muodostuminen johtuu ontelon riittämättömästä tiiviydestä muovauksen aikana.Kun sulaa terästä kaadetaan onteloon, valuhiekka huuhtoutuu sulan teräksen toimesta ja menee valun sisäpuolelle.Lisäksi virheellinen käyttö laatikon korjauksen ja sulkemisen yhteydessä sekä hiekan häviäminen ovat myös syynä hiekkaan.
Menetelmät hiekan (kuonan) muodostumisen estämiseksi:
①Kun sulaa terästä sulatetaan, pakokaasut ja kuona tulee poistaa mahdollisimman perusteellisesti.Kun sula teräs on vapautunut, se tulee rauhoittaa kauhassa, mikä edistää teräskuonan kellumista.
② Sulan teräksen kaatopussia ei saa kääntää niin paljon kuin mahdollista, vaan teekannupussia tai pohjakaatopussia, jotta sulan teräksen yläosassa oleva kuona ei pääse valuonteloon sulaa terästä pitkin. .
③ Valukuonatoimenpiteitä tulee tehdä sulan teräksen kaadtamisen yhteydessä, jotta teräskuonaa ei pääse sulan teräksen mukana onteloon.
④Voit vähentää hiekan tunkeutumisen mahdollisuutta varmistamalla hiekkamuotin tiiviys muovattaessa, varo pudottamasta hiekkaa muottia korjaaessasi ja puhalla muotin ontelo puhtaaksi ennen laatikon sulkemista.
(2) Halkeamat:
Useimmat valukappaleiden halkeamat ovat kuumia, epäsäännöllisen muotoisia halkeamia, tunkeutuvia tai läpäisemättömiä, jatkuvia tai ajoittaisia, ja halkeaman metalli on tummaa tai siinä on pinnan hapettumista.
Halkeamien syntymiseen on kaksi syytä: korkea lämpötilajännitys ja nestekalvon muodonmuutos.
Korkean lämpötilan jännitys on jännitys, joka muodostuu sulan teräksen kutistumisen ja muodonmuutoksen seurauksena korkeassa lämpötilassa.Kun jännitys ylittää metallin lujuuden tai plastisen muodonmuutoksen rajan tässä lämpötilassa, syntyy halkeamia.Nestekalvon muodonmuutos on nestekalvon muodostumista sulan teräksen rakeiden väliin jähmettymisen ja kiteytymisen aikana.Kiinteytymisen ja kiteytymisen edetessä nestekalvo muuttuu.Kun muodonmuutoksen määrä ja muodonmuutosnopeus ylittävät tietyn rajan, syntyy halkeamia.Kuuman halkeaman muodostumisen lämpötila-alue on noin 1200-1450 °C.
Halkeamia aiheuttavat tekijät:
①S- ja P-elementit teräksessä ovat haitallisia tekijöitä, jotka aiheuttavat halkeamia.Niiden eutektiikka raudan kanssa vähentää valuteräksen lujuutta ja plastisuutta korkeassa lämpötilassa, mikä johtaa halkeamiin.
② Teräksessä oleva kuona ja segregaatio lisäävät jännityspitoisuutta, mikä lisää kuumahalkeilua.
③ Mitä suurempi teräslaadun lineaarinen kutistumiskerroin on, sitä suurempi on taipumus lämpöhalkeilulle.
④Mitä suurempi teräslaadun lämmönjohtavuus on, sitä suurempi pintajännitys, sitä paremmat korkean lämpötilan mekaaniset ominaisuudet ja sitä pienempi on taipumus lämpöhalkeilulle.
⑤ Valukappaleen rakennesuunnittelu ei ole valmistettavuuden suhteen hyvä.Esimerkiksi filee on liian pieni, seinämän paksuusero on liian suuri ja jännityskeskittymä on vakava, mikä aiheuttaa halkeamia.
⑥ Hiekkamuotin tiiviys on liian korkea, ja ytimen huono myöntymä estää valun kutistumista ja lisää halkeamistaipumusta.
⑦ Halkeamien syntymiseen vaikuttavat myös muut asiat, kuten kaatoputkien väärä järjestely, valujen liian nopea jäähdytysnopeus, kaatoputkien leikkaamisesta ja lämpökäsittelystä aiheutuva liiallinen rasitus.
Edellä mainittujen halkeamien syiden ja vaikuttavien tekijöiden valossa voidaan ryhtyä vastaaviin toimenpiteisiin halkeamien syntymisen vähentämiseksi ja välttämiseksi.
Edellä esitetyn valuvirheiden syiden analyysin, olemassa olevien ongelmien löytämisen ja vastaavien parannustoimenpiteiden pohjalta voidaan löytää menetelmä valuvirheiden ratkaisemiseksi, joka on hyödyllinen valulaadun parantamisen kannalta.
Postitusaika: 11.8.2022